Rumorology

КАДРОВАЯ ДИВЕРСИЯ С ДАЛЬНИМ ПРИЦЕЛОМ

Кадровые назначения в “Межгородтрансе” могут привести к расколу и параличу ключевого отделения “партии власти” в Саратове

Говорят, что недавняя замена Б.А. Кайданова на А.Е. Иващенко в кресле генерального директора ОАО “Межгородтранс”, которая вызвала в Саратове большой общественный резонанс, помимо экономической имеет ещё и политическую подоплёку. Об этом нам поведал источник, близкий к руководству Саратовского регионального отделения КПРФ.

Дескать, непосредственным организатором этой многоходовой комбинации явился не кто иной, как  первый заместитель руководителя аппарата губернатора Саратовской области М.В. Орлов, который, сыграв на интересах областного министра транспорта и дорожного хозяйства И.А. Панкова, а также на политических амбициях своего шефа – П.Л. Ипатова, использовал Андрея Иващенко фактически “в тёмную”, заверив того, что с главой города Саратова О.В. Грищенко этот вопрос, якобы, согласован. На самом деле, как вы понимаете, для самого Олега Васильевича назначение Иващенко явилось полной неожиданностью.

Мало того, что такое кадровое решение сильно обострило и без того напряжённые отношения между главой региона и главой областного центра, так ещё и запустило механизм развития внутреннего конфликта в руководстве местного отделения ВПП “Единая Россия” в Заводском районе г. Саратова. Как известно, Заводской район является “вотчиной” Олега Грищенко, и вся “пиар”-кампания, реализуемая в контексте “реальных дел” правящей партии, персонифицирована именно заслугами “команды Грищенко”, сформированной, главным образом, из числа выходцев с СПЗ-3.

Так вот. На данный момент – с 2007 года – председателем политического совета местного отделения ВПП “Единая Россия” в Заводском районе г. Саратова является видный представитель “топливного сектора” С.И. Гусев, ныне занимающий должность заместителя генерального директора Саратовского филиала “Центра аварийно-спасательных и экологических операций”. К тому же, Сергей Иванович является депутатом Саратовской городской Думы этого, 4-го, созыва. Разумеется, входит во фракцию “Единой России”.

Говорят, что ещё с тех времён, когда Сергей Гусев работал на Увекской перевалочной нефтебазе, а потом и директором объединения “Саратовнефтепродукт” (с 1990 года), у него сложились крепкие товарищеские отношения с директором крупного автопредприятия, расположенного там же, в Заводском районе, – Борисом Кайдановым, что позволило последнему, как рачительному хозяйственнику, отладить оптимальную схему обеспечения своего подвижного состава столь дефицитным топливом. В дальнейшем, став уже генеральным директором ОАО “Межгородтранс”, Борис Абрамович оказывал существенную материально-финансовую помощь местному отделению “Единой России” в Заводском районе, которым – в качестве секретаря политсовета – стал руководить Гусев.

Именно в этом отделении и стоит на партучёте коллега Гусева по фракции в гордуме – Андрей Иващенко, который потеснив с руководящего кресла Бориса Кайданова, фактически, оставил своих товарищей по партии без спонсорской помощи, да ещё – накануне проведения решающих выборов в российский парламент.

Сам факт того, что затеянная в “Межгородтрансе” кадровая чехарда является следствием именного злого умысла политтехнологов с Московской, 72 подтверждается ещё и тем обстоятельством, что буквально на днях на должность заместителя гендиректора по юридическим вопросам этого автопредприятия был назначен другой “заводчанин”, член фракции “Единой России” в гордуме А.Н. Ванцов, хорошо известный своим брутальным нравом и антикоррупционной риторикой. Можно себе только вообразить, до какого предела будут накалены отношения между тремя коллегами-депутатами в условиях острой нехватки финансовых средств, с одной стороны, и взятых на себя повышенных партийных обязательств перед избирателями Заводского района – с другой.

В этой связи многие аналитики предрекают “Единой России” в Заводском районе незавидные результаты на выборах в Госдуму, что, в свою очередь, может послужить основанием для резкой критики с партийных трибун уже  самого Олега Грищенко, которого обвинят в “провале” столь ответственной избирательной кампании, да ещё – в родной “вотчине”. Согласитесь, что если события будут развиваться именно по такому сценарию, меньше всех будет печалиться именно Павел Ипатов.

Быть может, он даже откупорит по такому случаю коллекционную бутылочку “бургундского”…

Сергей ГАВЕРДОВСКИЙ

Поделиться в соц.сетях